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2020
09-10 10:47
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釔基重稀土鎂球化包芯線的應(yīng)用
作者:
釔基重稀土鎂球化包芯線的應(yīng)用
胡玲海 1，董成玉 1，楊宇鵬 2，劉燕平 2
（1.一汽鑄造有限公司，吉林 長春 130011；2.龍南龍釔重稀土科技股份有限公司，江西 贛州 341700）
摘要：詳細(xì)介紹了喂線處理工藝和包芯線的規(guī)格，采用釔基重稀土鎂球化包芯線生產(chǎn)汽車加重橋殼球鐵鑄件和風(fēng)電鑄件，試驗結(jié)果表明：
（1）釔基重稀土高鎂球化包芯線應(yīng)用于大斷面球墨鑄鐵件生產(chǎn)，具有較強(qiáng)的抗球化衰退能力，能保證材料的質(zhì)量要求；
（2）喂線法球化處理工藝是保證球鐵材料質(zhì)量、改善作業(yè)環(huán)境的良好工藝。
關(guān)鍵詞：釔基重稀土鎂球化包芯線；喂線球化處理工藝；抗球化衰退能力
中圖分類號：TG255 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1003－8345（2011）05－0052－03
DOI：10.3969/j.issn.1003-8345.2011.05.009
Application of Y-Base Heavy RE-Mg Nodularizing Alloy-Cored Wire
HU Ling-hai1，DONG Cheng-yu1，YANG Yu-peng2，LIU Yan-ping2 （1.First Automotive Foundry Co. Ltd.，Changchun 130011，China；2.Longnan Longyi Rare-earth Material Co. Ltd.，Ganzhou
341700，China）
Abstract: A detailed introduction was given to the cored wire injection nodularizing process and the specifications of thecored wire. The Y-base heavy rare earth-containing RE-Mg-Si-Fe nodularizing alloy was used to produce heavy automotive bridge housing and wind power nodular iron castings. The test results showed:（1）when being used for production of heavy section nodular iron castings, the Y -base heavy RE -Mg -Si -Fe nodularizing alloy has relatively strong anti -nodularizing degeneration capacity so it could ensure the casting material quality requirement;（2）Cored wire injection nodularizing process is a excellent process which could ensure the nodular iron casting quality.Keywords: Y -base heavy RE -Mg -Si -Fe nodularizing alloy -cored wire; cored wire injection nodularizing process; anti -nodularizing degeneration capacity
一汽鑄造有限公司應(yīng)用喂線球化處理工藝，采用釔基重稀土高鎂球化包芯線，生產(chǎn)汽車加重橋殼球鐵鑄件和風(fēng)電球鐵鑄件的實踐證明：該球化劑具有較強(qiáng)的抗球化衰退能力，鑄件的各項力學(xué)性能指標(biāo)完全符合材料要求。
1、 鑄件及其要求
鑄件的名稱及要求見表 1，鑄件形狀及輪廓見圖 1。
表 1 鑄件名稱和要求
喂線球化工藝是通過喂線機(jī)將含有合金元素的包芯線連續(xù)不斷地插入到處理包底部、經(jīng)過高溫鐵液的作用，芯皮被熔化，芯料（合金元素）隨即與鐵液接觸，發(fā)生球化反應(yīng)的過程。根據(jù)相關(guān)資料介紹，并經(jīng)一汽鑄造有限公司一鑄廠、二鑄廠喂線球化處理工藝的實踐證實，
該工藝具有如下優(yōu)點(diǎn)：
（1）與沖入法球化處理工藝比較，可以降低球化處理成本；
（2）便于集中處理煙塵，改善勞動環(huán)境，并減輕工人的勞動強(qiáng)度；
（3）操作簡單，易于控制，易實現(xiàn)自動化管理，更易避免操作誤差，穩(wěn)定球化質(zhì)量。喂線球化處理站如圖 2 所示。
3、 包芯線包芯線的化學(xué)成分和規(guī)格如表 2。
Tab.2 Chemical composition and specification of the cored
wires
（1）原鐵液化學(xué)成分：w（C）3.75%~3.85%， w（Si）1.5% ~1.7%，w（Mn） 0.3% ~0.5%，w（P）≤0.05%，w（S）≤0.03%。
（3）喂線方式：采用雙線喂線機(jī)，一側(cè)裝重稀土芯線，另一側(cè)裝輕稀土芯線，雙側(cè)同時喂線。
（4）喂線長度設(shè)定（含處理后退回的 2 m）：① 側(cè)面軸承（1 700 kg/包），雙側(cè)均設(shè)定 29 m；②夾緊法蘭（3 400 kg/包），雙側(cè)均設(shè)定 58 m；③ 橋殼（1 400 kg/包），雙側(cè)均設(shè)定 25 m。
（5）鐵液出爐時的處理：鐵液出爐時，包內(nèi)沖入鐵液量 0.4%的含 Ba 高效孕育劑和 0.4%的75SiFe，在 爐 內(nèi) 或 包 內(nèi) 調(diào) 整 w（Cu）、w（Mn）和w（Sn）量。 表 3 為鐵液球化處理后的目標(biāo)成分。
5、 喂線球化處理效果
表 4 為鑄件附鑄試塊（厚度 70 mm） 性能抽檢結(jié)果，圖 3、圖 4、圖 5 分別為側(cè)面軸承、夾緊法
蘭、橋殼的金相照片，其球化率為 3 級，球徑大小為 6 級。結(jié)果表明：所有球鐵鑄件的材料質(zhì)量都能符合用戶需求標(biāo)準(zhǔn)。
6、 結(jié)論
（1）釔基重稀土高鎂球化包芯線應(yīng)用于大斷面球墨鑄鐵件生產(chǎn)，具有較強(qiáng)的抗球化衰退能力，保證了鑄件材料的質(zhì)量需求；
（2）喂線法球化處理工藝是保證球鐵鑄件材料質(zhì)量、改善作業(yè)環(huán)境的良好工藝，值得推廣應(yīng)用。
（編輯：王 峰，E-mail：xdzt_wf@fawfc.com）編審：周 亙，E－mail：zhougen_embx@163.com）
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